I “trucchi del mestiere” di un meccanico esperto per scoprire problemi nascosti attraverso l’ispezione dei liquidi
Caro amico Automobilista,
continuo la mia serie di articoli sui controlli da fare prima di acquistare un’auto usata, che sta avendo un grandissimo riscontro.
Dopo averti parlato di come smascherare i furbetti del contachilometri, di come individuare segni di incidenti nascosti, dei problemi di portiere e portellone, e dei controlli essenziali al motore, oggi ci concentreremo su un aspetto spesso sottovalutato ma fondamentale: i liquidi dell’auto.
Perché è così importante controllare i liquidi?
Perché sono il sangue vitale della tua auto. Un’anomalia nei liquidi può rivelare problemi seri e costosi, anche quando tutto il resto sembra perfetto. Solo che alcune “anomalie” le riconosce solo l’occhio esperto di un meccanico che passa tanto tempo con la testa sotto al cofano.
Ecco quindi una guida pratica ai controlli sui liquidi che puoi fare tu stesso, più quelli per cui invece è meglio affidarsi a un meccanico esperto. Preparati a scoprire alcuni trucchi del mestiere che rivelo solo ai ragazzi della mia officina!
Controllo dell’olio motore: non conta solo il livello
Sicuramente sai già che devi controllare il livello dell’olio per accertarti che non sia troppo basso…
Ma sapevi che un livello troppo ALTO può essere un problema serio quanto un livello basso?
Se il livello dell’olio è più alto del dovuto, infatti, potrebbe indicare che c’è del gasolio dentro l’olio.
Questo succede nelle auto che hanno difficoltà a rigenerare il Filtro Anti Particolato (FAP). È un problema serio che può portare a danni costosi al motore se non affrontato tempestivamente.
Oltre al livello, controlla anche il colore e la consistenza dell’olio. Se è molto scuro o ha una consistenza “fangosa”, potrebbe indicare che l’olio non è stato cambiato da molto tempo, segno di una manutenzione trascurata. Oppure, che il precedente proprietario andava “al risparmio” comprando olio di scarsa qualità.
Controllo del liquido refrigerante: occhio alle contaminazioni
Il liquido del radiatore non dovrebbe essere solo al giusto livello, ma anche pulito e del colore corretto (solitamente verde o rosa, a seconda del tipo).
Se noti particelle in sospensione o una colorazione anomala, potrebbe esserci una contaminazione.
Nel peggiore dei casi, se vedi tracce di olio nel liquido refrigerante, potrebbe indicare una guarnizione della testata bruciata o addirittura danni alla testata stessa. Sono riparazioni costose che vorresti evitare!
Insomma, se vedi questo tipo di problema, corri dal tuo meccanico per una verifica e se anche lui ti dice la stessa cosa, NON COMPRARE QUELLA MACCHINA.
Controllo del liquido dei freni: un controllo cruciale per la sicurezza
Il livello liquido dei freni è fondamentale per una frenata in sicurezza, ma purtroppo è difficile da controllare senza l’aiuto di un meccanico.
Il livello dovrebbe essere tra il minimo e il massimo nel serbatoio, ma la vera ispezione richiede di sollevare l’auto su un ponte e ispezionare l’intero impianto frenante.
È qui che entra in gioco l’importanza di un check-up professionale prima dell’acquisto. Un meccanico esperto può verificare non solo il livello, ma anche la qualità del liquido dei freni e l’integrità dell’intero sistema frenante.
Controllo del climatizzatore: non è solo una questione di comfort
Il climatizzatore perfettamente funzionante è ormai una necessità e non più un lusso, ma problemi in questo sistema possono nascondere costose riparazioni. Ecco cosa controllare:
- Accendi il clima e annusa: se senti un odore strano, potrebbe significare che il filtro dell’abitacolo non viene cambiato da tempo.
- Verifica che l’aria esca sia fredda che calda: se una delle due funzioni non va, potrebbe esserci una perdita di gas o un problema al compressore.
Ma c’è di più: sai che esistono diversi tipi di gas per il climatizzatore, alcuni più costosi di altri?
Da solo non puoi sapere quale gas è impiegato nell’auto usata che stai per comprare, ma un meccanico esperto può consultare una banca dati e dirti esattamente che tipo di gas usa quell’auto – gli basta sapere la targa.
Se il clima è da ricaricare e usa un gas costoso, potresti usare questa informazione per trattare sul prezzo!
Altri liquidi da non trascurare
Non dimentichiamoci del liquido del servosterzo e del liquido lavavetri.
Il primo dovrebbe essere al livello giusto e non presentare tracce di contaminazione (un altro controllo che può fare solo il meccanico).
Il secondo… beh, se la vaschetta del liquido lavavetri è vuota, ti dice molto sulla cura che il precedente proprietario ha avuto per l’auto. O forse, significa che è ferma sotto il sole da molto tempo.
L’importanza di un check-up professionale
Come vedi, in questa serie di articoli ti ho mostrato molti controlli che puoi fare da solo nella tranquillità del tuo garage. Se la compri da un privato, inviti il venditore a farti vedere l’auto in vendita, gli offri il caffé e intanto esegui una bella serie di controllini.
Se la compri da un rivenditore o da una concessionaria, portati la lista delle domande da fare al venditore e dei controlli che vorresti effettuare.
Ma per avere la certezza assoluta sullo stato dell’auto, niente batte l’occhio esperto di un meccanico professionista.
Qua all’Autofficina Santuliana siamo sempre pronti a eseguire un check-up completo dell’auto che stai pensando di acquistare. Con la nostra esperienza pluridecennale, siamo abituati a scovare problemi nascosti che potrebbero sfuggirti, risparmiandoti costose sorprese future.
[Oltre ad avere sempre informazioni sulle auto in vendita da queste parti, perché i clienti che vogliono vendere spesso mi chiedono se conosco qualcuno che ne cerca una.]
Non lasciare nulla al caso quando si tratta della tua sicurezza e del tuo portafoglio. Prima di concludere l’acquisto di una vettura usata, portala da noi per un controllo approfondito.
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Ricorda: un piccolo investimento oggi in un check-up professionale può farti risparmiare migliaia di euro domani!
Alla tua sicurezza,
Matteo Santuliana
P.S.
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